• مخروط کولہو ٽوڙي ٽوٿ حل
  • مخروط کولہو ٽوڙي ٽوٿ حل
  • مخروط کولہو ٽوڙي ٽوٿ حل

مخروط کولہو ٽوڙي ٽوٿ حل

هن مسئلي کي مڪمل طور تي حل ڪرڻ ۽ تنصيب جي گهرجن کي پورو ڪرڻ لاء، ان کي ٻيهر نصب ڪيو ويو.سخت عمودي ۽ افقي کي برقرار رکڻ لاء، بنياد جي سينٽرل لائن کي روح جي سطح سان چيڪ ڪيو ويو ۽ بيس جي اينولر پروسيسنگ مٿاڇري تي هڪ پينڊنٽ، ۽ هڪ ترتيب ڏيڻ وارو پچر استعمال ڪيو ويو.بنياد جي سطح کي ترتيب ڏيڻ کان پوء، ٻئي گرائونڊنگ لاء لنگر اسڪرو کي مضبوط ڪريو.جڏهن ثانوي گرائوٽنگ پرت کي سخت ڪيو وڃي ته ڪرشر جي بيس مان ايڊجسٽنگ ويج آئرن کي ڪڍو، خال کي سيمينٽ سان ڀريو، ۽ پوءِ فريم جي انسٽاليشن معيار مطابق چيڪ ڪريو.ڊرائيو شافٽ کي انسٽال ڪرڻ وقت، باڊي بيس ۽ ڊرائيو شافٽ فريم جي فلانج فلانج جي وچ ۾ ايڊجسٽمينٽ گيسڪٽ کي گھٽايو، ۽ پنين کي محوري طور تي 10mm تائين منتقل ڪريو ته جيئن وڏي ۽ ننڍي بيول گيئرز جي ٻاهرئين پڇاڙيءَ جي منهن کي ترتيب ڏيو.اهڙيءَ طرح، ٻن گيئرن جي ميشنگ ڪليئرنس کي يقيني بڻائڻ لاءِ وڏي گيئر کي ضرور بلند ڪيو وڃي، تنهن ڪري سنسڪرت بشنگ جي هيٺان ايڊجسٽ ڪرڻ واري شيم کي وڌايو، وڏي گيئر جي پوزيشن کي ترتيب ڏيو، ۽ ٻن گيئرن جي ميشنگ جي پٺڀرائي کي ماپ ڪريو. 1.88mm ٿئي.

جڏهن پيالو بيئرنگ فريم کي نصب ڪيو ويو، اهو معلوم ٿيو ته پيالو بيئرنگ فريم جي هيٺان وڏي بيول گيئر جي چوٽي سان مداخلت ڪئي.جڏهن ڊرائيو شافٽ جي ڪپلنگ کي هٿ سان ڦيرايو ويو، ٿانو بيئرنگ فريم جي هيٺئين سطح ۽ وڏي بيول گيئر ٻڌي سگهجي ٿو.چوٽيءَ تي رٻڙ جو آواز آهي.ڪرشنگ شنک کي نصب ڪرڻ جاري رکو.مکيه شافٽ ۽ مخروطي بشنگ جي وچ ۾ خال 1.52 ملي ميٽر آهي.سڀني حصن کي ختم ڪرڻ ۽ چڪاس ڪرڻ کان پوء، اهي استعمال ڪري سگھجن ٿيون ۽ ضرورتن کي پورا ڪن ٿيون.تنهن ڪري، وڏي بيول گيئر جي counterweight پاسي جي اوچائي گھٽجي ويندي آهي.5mm هڪ ئي وقت ۾، پيالي جي شڪل واري بيئرنگ فريم ۽ فريم جي رابطي واري سطح جي وچ ۾ هڪ انگوزي گيسڪيٽ شامل ڪريو، 6 ملي ميٽر جي ٿولهه سان، ڪرشنگ ڪون کي نصب ڪريو، ۽ مين شافٽ ۽ ڪون بشنگ جي وچ ۾ خال کي ماپ ڪريو. 1.86 ملي ميٽر هجڻ.
ڇاڪاڻ ته ڪرشنگ ڪون ۽ اسپيريل بيئرنگ جي رگڻ واري سطح، ڪرشنگ ڪون ۽ مخروطي تانبا بازو، سنسڪرت شافٽ آستين ۽ فاسلج ڪاپر آستين وڏي دٻاءَ هيٺ آهن، ان ڪري ڪرنسي لاءِ لوبريڪيشن وڏي اهميت رکي ٿو.مشين مرڪزي لوڻ لاء پتلي تيل کي اپنائڻ، ۽ لوڻ وارو تيل ٻن طريقن سان مشين ۾ داخل ٿئي ٿو.مشين جي هيٺئين حصي مان تيل جو سوراخ ايل مشين ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ، ان کي 3 شاخن ۾ ورهايو ويو آهي ته جيئن ان جي اندرين ۽ ٻاهرئين سطحن تائين پهچندي بالترتيب سوراخ ايڪنٽري شافٽ.مين شافٽ جي وچ ۾ تيل جو سوراخ پيالو جي شڪل واري بيئرنگ تائين پهچندو آهي، سوراخ ذريعي وڏن ۽ ننڍن گيئرز کي لوبريڪيٽ ڪري ٿو، ۽ پوءِ آئل ريٽرن هول مان موٽندو آهي ننڍي بيول گيئر جي هيٺين حصي ۾.تيل.ٻيو هڪ تيل ٽرانسميشن شافٽ فريم تي سوراخ ذريعي داخل ٿئي ٿو ٽرانسميشن بيئرنگ کي لوبريڪيٽ ڪرڻ لاءِ ، ۽ تيل آئل ريٽرن هول ذريعي واپس اچي ٿو ننڍي بيول گيئر جي هيٺين حصي ۾ ۽ تيل موٽڻ واري سوراخ مٽي جي ڍڪ تي.جڏهن تيل هڪ الڳ پائپ لائن ذريعي آئل ٽينڪ ڏانهن موٽايو ويندو آهي، ٿلهي تيل جي لوڻ واري نظام کي چڱي طرح صاف ڪيو ويندو آهي، مختلف تيل جي سرڪٽ کي ڇڪايو ويندو آهي، ۽ سڀني لوڻ واري تيل کي تبديل ڪيو ويندو آهي.
بار بار معائنن کان پوء، مخروط کولہو جي هر ملندڙ حصي جا طول و عرض تنصيب گهرجن کي پورا ڪن ٿا.ڊرائيو شافٽ ڪپلنگ دستي طور تي هٿ سان هلائي ويندي آهي، جيڪا روشني ۽ غير بلاڪنگ آهي.آئل پمپ شروع ڪريو، 1.1kg/cm تي تيل جي دٻاءُ کي مستحڪم ڪرڻ لاءِ حفاظتي والو کي ترتيب ڏيو، تيل جي وهڪري جي مستحڪم ٿيڻ کان پوءِ بغير لوڊ ڪرڻ جي شروعات ڪريو، ۽ 2 ڪلاڪن تائين مسلسل آئڊل ٽيسٽ کي هلايو.ان جي مرڪزي لڪير جي چوڌاري ٽوٽل مخروط جي گردشن جو تعداد 13r/min آهي.ڪرشنگ ڪون مائن جي خارج ٿيڻ کان پوءِ فوري طور تي ڦيرايو ويندو آهي، ۽ بيول گيئر ۾ وقتي شور نه هوندو آهي.ساڳئي وقت، ٻيا پيٽرولر ڏيکاري ٿو ته کولہو عام طور تي هلندو آهي.کولہو تقريبا 4 سالن تائين استعمال ڪيو ويو آهي، ڪو به ٽوڙي دانت حادثو نه ٿيو آهي، جيڪو ڪنسنٽريٽر جي عام پيداوار کي يقيني بڻائي ٿو.صرف گيئرز ۽ لاڳاپيل لوازمات جي استعمال کان، قيمت لڳ ڀڳ 100,000 يوآن آهي.


پوسٽ جو وقت: اپريل-28-2022